INILAH.COM, New York – Penilaian tentang keindahan memang relatif. Namun, ada mobil-mobil yang dinilai sangat buruk, bahkan tidak akan memenangkan kontes kecantikan apapun di Amerika. Apa saja?
ZDX Acura adalah kendaraan Hatchback Crossover senilai US$ 45 ribu yang tampak seperti perpaduan antara SUV kecil dan station wagon. Kurang dari 160 terjual bulan lalu di Amerika Serikat, dan lebih dari 3.000 mobil telah terjual selama ini. ZDX pun dinilai dapat diterima oleh Edmunds.com dan Consumer Reports, yang memuji semua komponen dan penanganannya.
Namun, mengapa mobil ini tidak dapat terjual lebih baik?
“Mungkin karena mobil itu buruk,” kata John McElroy, host Autoline Daily. "Untuk beberapa alasan, Acura saya gambarkan sebagai senyum konyol jack-o-lantern," katanya. "Saya tidak tahu siapa saja yang suka."
Tapi ZDX bukan satu-satunya mobil yang terlihat buruk. Ada Honda Accord Crosstour untuk Hatchback Wagon seharga US$29 ribu. Kemudian Small Hatchback Scion xB dan Nissan Cube seharga masing-masing US$16 ribu dan US$13 ribu, yang dinilai tidak akan menang kontes kecantikan otomotif apapun.
Tak heran bila mobil-mobil ini ada dalam daftar kendaraan terburuk 2010. Memang, keindahan itu relatif. Misalkan saja beberapa konsumen menyukai sudut unik dari xB, atau menganggap ZDX mobil yang ramping dan seksi. Tetapi sifat alami kendaraan yang sangat polarisasi ini memenuhi syarat mereka untuk dicermati.
Tiga ahli auto yang sudah cukup lama di bidangnya, Jake Fisher, insinyur otomotif senior untuk Consumer Reports, Troy Snyder, direktur pengembangan produk di NADAGuides dan John McElroy dari Autoline Daily menilai kendaraan baru terburuk yang ada di pasar.
Para produsen mobil Amerika tampaknya bisa mengambil manfaat dari penilaian mobil terburuk ini. Pasalnya, hanya Flex Ford dan Chevrolet HHR dari Detroit yang mauk daftar buruk tahun ini. Ini merupakan salah satu alasan mengapa Ford, GM dan Chrysler bermain aman tahun ini, dan cenderung tidak mencoba kombinasi baru dalam desain dan estetika.
"Sejujurnya, industri domestik tidak mampu membuat kesalahan-kesalahan ini," kata Fisher. "Kendaraan yang kita bicarakan adalah jenis niche, dan saya pikir apa yang industri domestik lakukan sekarang adalah berkonsentrasi pada mobil jenis bread-and butter."
Namun, aman tidak selalu berarti membosankan.Hyundai telah melakukan pekerjaan yang baik dengan memisahkan diri dari paket Accord-Camry ho-hum dengan menawarkan Sonata dan Elantra.
“Kedua mobil ini tampil sebagai sedan keluarga yang tangguh, terjangkau, dan tampak hebat,”ujar Fisher.
Sedangkan Mazda berada pada persimpangan garis antara aman dan trendi. Produsen mobil Jepang ini menjual mobil aneh yang tampak seperti RX8. Meskipun enak dikemudikan, tapi hampir terlalu faddish," menurut McElroy.
"Saya pikir Mazda agak melenceng dari gaya mereka," katanya. "Mereka menempatkan dalam garis-garis tajam dengan banyak karakter dalam lembaran logam, yang saya tidak yakin benar-benar terkait dengan keinginan publik."
Positif memang bagi sebuah mobil untuk populer, namun bila terlalu trendi biasanya berarti penjualan akan memudar dengan cepat. Hal ini terlihat dari Chrysler PT Cruiser, Chrysler Sebring, dan Suzuki Aerio.
Tapi mobil seperti Ford Taurus, yang diluncurkan pada 1980-an, berangsur-angsur membaik dalam tampilan dan kualitas dan akhirnya menjadi penjual yang solid. Dan gaya klasik Ford Mustang dan Chevrolet Corvette tetap menjadi ikon desain dengan penjualan stabil selama beberapa dekade.
"Ada tampilan dan gaya tertentu yang sejalan dengan ‘otot’ Amerika, dan ada yang agresif seperti Mustang, yang diartikan putaran tenaga kuda yang terlihat dan terasa hingga ke kulit," kata Snyder. Ini menunjukkan ekspektasi konsumen tentang apa Amerika harus terlihat dan terdengar, dan Ford telah melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan mendengarkan konsumen."
Jika ada tampilan tertentu dan gaya yang sejalan dengan hatchback Amerika, Acura tampaknya yang belum menemukannya. [mdr]
sumber : inilah.com
0 komentar:
Posting Komentar